Filtr oleju silnikowego pasujący do JCB 806 808 JZ70

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

MINIKOPARKA

NUMERY OEM

02/800176

ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA (MM)

95

WYSOKOŚĆ (MM)

93

Kategoria

Modele

Minikoparki / Midi

8056, 8060, 8061, 8080

Koparki Gąsienicowe

JS70, JZ70

03Opis

Filtr Oleju Silnikowego pasujący do JCB 8060 8080 - 02/800176 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Filtr oleju silnikowego o numerze katalogowym 02/800176 z oferty REDX . Jest to wysokiej jakości filtr typu puszkowego (spin-on), przeznaczony do midi-koparek i dużych minikoparek marki JCB . Pasuje do modeli serii 8000 (m.in. 8060, 8080) oraz koparek JS70 i JZ70. Filtr charakteryzuje się gwintem metrycznym M20x1.5 oraz kompaktową budową, zapewniając skuteczną ochronę silnika przed zanieczyszczeniami. Numer katalogowy: 02/800176 Typ elementu: Filtr oleju silnikowego (Engine Oil Filter) Wysokość: 95 mm Średnica zewnętrzna: 93 mm Gwint: M20 x 1.5 Rodzaj: Nakręcany (Spin-on) Producent: REDX Filtry REDX posiadają wzmocnioną obudowę odporną na skoki ciśnienia oleju oraz medium filtracyjne o wysokiej chłonności, co gwarantuje utrzymanie właściwości smarnych oleju przez cały okres międzyprzeglądowy. Cechy Filtra REDX 02/800176 Wymiary Precyzyjne: Średnica 93 mm i wysokość 95 mm są idealnie dopasowane do przestrzeni montażowej w komorze silnika koparek JCB, zapewniając łatwy dostęp. Gwint M20x1.5: Standardowy gwint metryczny gwarantuje pewne i szczelne połączenie z podstawą filtra, eliminując ryzyko wycieków. Zawór Zwrotny: Zapobiega spływaniu oleju z filtra po zgaszeniu silnika, co chroni jednostkę napędową przed "suchym startem" przy kolejnym uruchomieniu. Ochrona Silnika: Skutecznie usuwa sadzę, opiłki metalu i inne zanieczyszczenia, chroniąc panewki, wał korbowy i turbosprężarkę. Zastosowanie w maszynach JCB Kategoria Modele Minikoparki / Midi 8056, 8060, 8061, 8080 Koparki Gąsienicowe JS70, JZ70 Filtr pasuje do silników (często Isuzu) montowanych w tych konkretnych modelach JCB. Sprawdź gwint M20x1.5 przed montażem. Elementy Powiązane i Osprzęt Filtr 02/800176 posiada zintegrowaną uszczelkę. Przy serwisie olejowym warto również wymienić filtr paliwa oraz filtr powietrza , aby zapewnić maszynie optymalne warunki pracy. ⚠️ Ostrzeżenie Eksploatacyjne Zatkanie filtra oleju powoduje otwarcie zaworu by-pass, co skutkuje krążeniem nieprzefiltrowanego oleju w silniku. Prowadzi to do szybkiego zużycia elementów współpracujących. Wymieniaj filtr oleju przy każdej wymianie oleju silnikowego. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Filtr oleju odpowiada za usuwanie zanieczyszczeń z układu smarowania. › Niskie ciśnienie oleju (zatkany filtr). › Świecenie kontrolki oleju (po uruchomieniu, z powodu braku oleju w filtrze). › Wyciek oleju (uszkodzona uszczelka lub niedokręcony filtr). › Nadmierne nagrzewanie się silnika (słabe smarowanie). 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Weryfikacja Gwintu: Upewnij się, że gwint w nowym filtrze (M20x1.5) jest taki sam jak w starym. W maszynach JCB występują też filtry z gwintem calowym. Smarowanie Uszczelki: Przed montażem koniecznie posmaruj gumową uszczelkę świeżym olejem. Zapobiegnie to jej zwichrowaniu przy dokręcaniu. Dokręcanie: Dokręcaj filtr ręcznie do oporu, a następnie o około 3/4 obrotu. Nie używaj kluczy, aby nie zgnieść puszki filtra. Techniczne FAQ i Ciekawostki Czy pasuje do JCB 8018? Raczej nie. Model 8018 zazwyczaj używa mniejszych filtrów (np. z silników Perkins). Ten filtr (02/800176) jest dedykowany do większych koparek (klasa 6-8 ton) jak 8060 czy 8080. Co to są maszyny JZ? Seria JZ (np. JZ70) to koparki JCB o zerowym promieniu obrotu tyłu (Zero Tail Swing). Dzięki temu mogą pracować bezpiecznie blisko ścian i przeszkód, nie wystając poza obrys gąsienic. Ciekawostka o silnikach W modelach JCB 8060/8080 często stosowane były silniki Isuzu, które słyną z niezawodności, ale wymagają precyzyjnej filtracji oleju. Gwint M20x1.5 jest typowy dla japońskich standardów motoryzacyjnych. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.