Czujnik temperatury wody pasujący do JCB

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

NUMERY OEM

320/04558

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

CZUJNIK TEMPERATURY WODY DO SILNIKA JCB DIESELMAX - 320/04558 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Produkt: Czujnik temperatury wody (sygnał do komputera ECU) Producent: GX-AFTER Gwint: M12 x 1.25 Złącze: 3-pinowe Miejsce montażu: Głowica silnika Zastosowanie (Maszyny z silnikiem JCB DieselMax / EcoMax od 2005r.): Koparko-ładowarki JCB 3CX, 4CX Inne maszyny JCB Koparki, Wózki widłowe, Ładowarki czołowe, Ładowarki teleskopowe, Generatory Numer katalogowy: 320/04558 Typ części: Wysokiej jakości zamiennik Często Kupowane Razem Oryginalny termostat JCB (zalecana wymiana kompletu przy serwisie układu chłodzenia) Płyn chłodniczy HYPTRON (do zalania układu po naprawie) Uszczelka / podkładka miedziana pod czujnik (dla zapewnienia 100% szczelności) Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Czujnik temperatury wody to kluczowy element informacyjny dla komputera sterującego silnikiem (ECU). Jego zadaniem jest precyzyjny pomiar temperatury płynu chłodniczego i przekazanie sygnału do sterownika, który na tej podstawie dobiera dawkę paliwa i kąt wtrysku. Jeśli Twoja maszyna ma problemy z odpalaniem, dymi na czarno, nierówno pracuje lub gwałtownie wzrosło jej zużycie paliwa , to klasyczne objawy uszkodzonego czujnika. Niesprawny czujnik może podawać do komputera błędną informację (np. że silnik jest ciągle zimny), co prowadzi do "zalewania" silnika i jego nieprawidłowej pracy. Parametry Gwarantujące Niezawodność 🌡️ Precyzyjny Pomiar Optymalna praca i niskie spalanie 💪 Wysoka Wytrzymałość Długa żywotność w trudnych warunkach 🎯 Idealne Dopasowanie Gwarancja bezproblemowego montażu Dlaczego Warto Wybrać Czujnik GX-AFTER? ✔ Precyzyjne wykonanie Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany. ✔ Kompatybilność z oryginalnymi częściami Czujnik jest w pełni dostosowany do współpracy z oryginalną instalacją elektryczną i komputerem ECU, co zapewnia spójność naprawy. ✔ Oszczędność bez Kompromisów Marka GX-AFTER to sprawdzona i bezpieczna alternatywa, która oferuje jakość porównywalną z częściami oryginalnymi w znacznie lepszej cenie. Ważne Wskazówki Montażowe 1. Odłącz Akumulator Przed rozpoczęciem prac przy układzie elektrycznym, dla własnego bezpieczeństwa zawsze odłącz klemę masową (-) od akumulatora. 2. Spuść Płyn Chłodniczy Przed odkręceniem czujnika, spuść płyn chłodniczy poniżej poziomu głowicy, aby uniknąć jego wylania. 3. Sprawdź Instalację Elektryczną Upewnij się, że wtyczka i przewody prowadzące do czujnika są w dobrym stanie, nie są przetarte ani zaolejone, aby zapewnić prawidłowy odczyt. 4. Dokręcaj z Wyczuciem Użyj klucza dynamometrycznego, aby dokręcić czujnik z siłą zalecaną przez producenta. Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint w głowicy silnika. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Pytanie: Moja maszyna dużo pali i kopci. Czy to może być wina tego czujnika? Odpowiedź: Tak, jest to bardzo prawdopodobne. Jeśli uszkodzony czujnik wysyła do komputera sygnał, że silnik jest zimny (nawet gdy jest gorący), ECU zwiększa dawkę paliwa, co powoduje dymienie i wzrost spalania. Pytanie: Czym różni się ten czujnik od tego, który odpowiada za wskaźnik na desce rozdzielczej? Odpowiedź: Ten czujnik wysyła sygnał bezpośrednio do komputera silnika (ECU). W maszynie znajduje się drugi, osobny czujnik (zwykle 1-pinowy), który odpowiada tylko za wskazania na zegarze temperatury. Pytanie: Czy do montażu potrzebuję nowej uszczelki? Odpowiedź: Tak, zaleca się użycie nowej podkładki miedzianej lub odpowiedniego uszczelniacza do gwintów, aby zagwarantować 100% szczelności i uniknąć wycieków płynu chłodniczego. Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.