Koło napinające 801 KOMPLET

01Zastosowanie

02Specyfikacja

PASUJĄCE DO

JCB

TYP MASZYNY

MINIKOPARKA

NUMERY OEM

231/61701

Marka

Model

JCB

801, 8014, 8016, 8018, 802, 8020, 803, 804

03Opis

Koło napinające pasujące do minikoparek JCB - 231/61701 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Zmontowane koło napinające marki KERTRACK to wysokiej jakości zamiennik, który jest niezbędnym elementem układu jezdnego minikoparki. Jego głównym zadaniem jest prowadzenie gąsienicy oraz utrzymywanie jej optymalnego napięcia, co jest kluczowe dla wydajnej pracy i długiej żywotności całego podwozia. Numer katalogowy: 231/61701, 231/61701B Typ produktu: Koło napinające (idler) zmontowane Zestaw zawiera: Kompletne koło z łożyskami, gotowe do montażu Dodatkowe cechy: Wyposażone w kalamitkę do smarowania, zapewniającą optymalną pracę łożysk Zastosowanie w maszynach Marka Model JCB 801, 8014, 8016, 8018, 802, 8020, 803, 804 Jeśli nie masz pewności, czy szyba pasuje do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami. Niezbędne do montażu Aby zapewnić idealne działanie i długą żywotność koła napinającego, zalecamy wymianę innych zużytych elementów podwozia. Koniecznie pamiętaj też o regularnej wymianie filtrów i olejów. Filtry REDX: Zabezpiecz układy silnikowe i hydrauliczne swoich maszyn dzięki filtrom REDX, które zapewniają wysoką skuteczność filtracji i odporność na trudne warunki pracy. Wybierz jakość, która przekłada się na bezawaryjność! Oleje HYPTRON: Potęga Płynąca w Układzie! Oleje HYPTRON to siła napędowa Twojej hydrauliki, stworzona do pracy w najcięższych warunkach. Zapewniają doskonałe smarowanie, chronią przed zużyciem i gwarantują płynną, wydajną pracę maszyny. Do czego służy ta część i jakie są objawy jej zużycia? Koło napinające (idler) to kluczowy element podwozia gąsienicowego, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie gąsienicy i utrzymanie jej napięcia. Współpracuje z siłownikiem napinacza i kołem napędowym, zapewniając stabilność i precyzję jazdy. Jego prawidłowe działanie ma ogromny wpływ na żywotność gąsienic, rolek i kół napędowych. Objawy zużycia : Najczęstsze objawy to nadmierne luzy na łożyskowaniu koła, widoczne uszkodzenia powierzchni tocznej (wytarcia, pęknięcia) lub brak smaru i zacięcie się koła. Zużyte koło napinające może prowadzić do spadania gąsienicy, jej nierównomiernego zużycia oraz uszkodzenia innych, droższych komponentów podwozia. Regularna kontrola i smarowanie (dzięki wbudowanej kalamitce) to podstawa prewencyjnej konserwacji. Dlaczego warto wybrać nasz produkt? W branży budowlanej niezawodność maszyn to klucz do sukcesu. Dlatego oferujemy wysokiej jakości zamienniki części do maszyn budowlanych, które spełniają najwyższe standardy trwałości i wydajności. Nasze produkty marki NEXGEN to idealne rozwiązanie dla firm i specjalistów poszukujących niezawodnych komponentów w atrakcyjnych cenach. Precyzyjne wykonanie: Dokładność i jakość materiałów gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie bez konieczności częstej wymiany. Kompatybilność z oryginalnymi częściami: Koło jest w pełni kompatybilne z systemami podwozia w maszynach JCB, zapewniając idealne dopasowanie. Wsparcie techniczne i serwisowe: Marka NEXGEN gwarantuje profesjonalną obsługę i dostęp do części zamiennych. Ważne Wskazówki Montażowe Sprawdź stan siłownika: Przed montażem nowego koła napinającego upewnij się, że siłownik napinacza gąsienicy działa poprawnie i nie ma wycieków. Wyczyść obszar montażu: Usuń wszelkie pozostałości brudu, kamieni i rdzy z ramy podwozia. Czysta powierzchnia jest kluczowa dla prawidłowego osadzenia koła. Użyj odpowiedniego smaru: Koło jest dostarczane z kalamitką, co pozwala na okresowe smarowanie. Użyj smaru przeznaczonego do układów jezdnych, aby zapewnić długotrwałą i bezproblemową pracę łożysk. Prawidłowo napręż gąsienicę: Po zamontowaniu nowego koła, bardzo ważne jest, aby prawidłowo napręż gąsienicę zgodnie z zaleceniami producenta maszyny. Zbyt luźna gąsienica może spaść, a zbyt napięta nadmiernie obciąża podwozie. Sprawdź po kilku godzinach pracy: Po wstępnym montażu i kilku godzinach pracy sprawdź ponownie napięcie gąsienicy i ewentualnie je skoryguj. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) Czym różni się koło napinające od koła napędowego? Koło napinające (idler) znajduje się z przodu podwozia i odpowiada za prawidłowe prowadzenie gąsienicy. Koło napędowe (sprocket), umieszczone z tyłu, jest napędzane przez silnik hydrauliczny i odpowiada za ruch całej gąsienicy. Czy to koło pasuje do innych modeli niż wymienione? To koło jest przeznaczone do szerokiej gamy minikoparek JCB serii 801. Zawsze zalecamy weryfikację numeru katalogowego, aby upewnić się co do 100% kompatybilności. Jak często należy wymieniać koło napinające? Żywotność koła zależy od warunków pracy i regularnej konserwacji. Należy je wymienić, gdy widoczne są mechaniczne uszkodzenia, łożyska mają nadmierny luz, lub gdy koło przestaje się swobodnie obracać. Czy muszę smarować nowe koło przed montażem? Nowe koło jest fabrycznie nasmarowane. Ważne jest jednak, aby regularnie uzupełniać smar przez wbudowaną kalamitkę podczas standardowych przeglądów, co znacznie wydłuży jego żywotność. Kluczowe Zalety 🛡️ Wydajne Prowadzenie Zaprojektowane dla optymalnego napięcia gąsienicy 🎯 Precyzyjne Dopasowanie Zamiennik o jakości odpowiadającej oryginałowi 📦 Łatwa Konserwacja Wbudowana kalamitka do smarowania Jeśli masz wątpliwości czy wybrany przez Ciebie produkt będzie odpowiedni do Twojej maszyny, skontaktuj się z nami a my w kilka minut dobierzemy właściwą część i udzielimy praktycznych wskazówek.