Zestaw uszczelek silnika góra pasujący do JCB 3CX 4CX - Silnik AK

01Zastosowanie

02Specyfikacja

JCB (Ciągniki)

FASTRAC 2115, 2125, 2135

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

JCB (Ładowarki kołowe)

410, 412, 415

JCB (Ładowarki kompaktowe)

ROBOT 185, 1105, 1110

PASUJĄCE DO

JCB

NUMERY OEM

02/201849 / 02/202451

SILNIK

PERKINS

Marka (Typ maszyn)

Model

JCB (Koparko-ładowarki)

2CX, 3CX, 4CX (z silnikiem Perkins AK)

JCB (Ładowarki teleskopowe)

525, 526, 528, 530, 540 (z silnikiem Perkins AK)

TYP MASZYNY

ROBOT

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA CZOŁOWA

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

ZESTAW USZCZELEK GÓRNYCH SILNIKA PASUJĄCY DO JCB 3CX, 4CX (PERKINS AK) - 02/201849 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Kompletny zestaw uszczelek do remontu górnej części silnika (tzw. "głowicy"). Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy, w tym uszczelkę pod głowicę, uszczelkę pokrywy zaworów, uszczelniacze zaworowe, uszczelki kolektorów i inne, aby zapewnić 100% szczelności i przywrócić silnikowi pełną sprawność. To kompleksowe rozwiązanie do profesjonalnej naprawy. Numer katalogowy: 02/201849 Numery alternatywne: 02/202451 Kompatybilny silnik: Perkins AK (T4.40) - 4 cylindry Zawartość zestawu: Uszczelka głowicy, uszczelka pokrywy zaworów, uszczelniacze trzonków zaworowych, uszczelki kolektora ssącego i wydechowego, o-ringi i inne. Produkt marki VICORTEX – wysokiej jakości zamiennik spełniający najwyższe standardy trwałości i wydajności. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 2CX, 3CX, 4CX (z silnikiem Perkins AK) JCB (Ładowarki teleskopowe) 525, 526, 528, 530, 540 (z silnikiem Perkins AK) JCB (Ładowarki kołowe) 410, 412, 415 JCB (Ładowarki kompaktowe) ROBOT 185, 1105, 1110 JCB (Ciągniki) FASTRAC 2115, 2125, 2135 Powyższa lista ma charakter poglądowy. Kluczowa jest weryfikacja, czy w Państwa maszynie zamontowany jest silnik Perkins o kodzie AK. Rekomendacja Serwisowa: Zadbaj o Maksymalną Żywotność Remont głowicy to idealny moment na kompleksowy serwis. Aby zapewnić nowym uszczelkom idealne warunki pracy, bezwzględnie wymień olej silnikowy na świeży olej HYPTRON oraz wszystkie filtry (oleju, paliwa, powietrza) na nowe, wysokiej jakości filtry marki REDX . Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Uszczelka pod głowicą to najważniejsza uszczelka w całym silniku. Izoluje ona od siebie kanały olejowe, wodne oraz cylindry. Jej uszkodzenie prowadzi do mieszania się płynów, utraty kompresji i w konsekwencji do zniszczenia silnika. Remont silnika jest nieunikniony, jeśli zauważysz: Obecność oleju w płynie chłodniczym (charakterystyczne "oczka") lub płynu w oleju ("masło" na korku). Biały, gęsty dym z wydechu o słodkawym zapachu, nawet na rozgrzanym silniku. Przegrzewanie się silnika i "bulgotanie" w zbiorniczku wyrównawczym. Widoczne wycieki oleju lub płynu na łączeniu głowicy z blokiem silnika. Nierówna praca silnika i spadek mocy spowodowany utratą kompresji. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? ✓ Pewność i Niezawodność: Wybierz Zestaw NEXGEN W branży budowlanej niezawodność maszyn to klucz do sukcesu. Remont głowicy to operacja, której nie chcesz powtarzać. Zestawy uszczelek NEXGEN to wysokiej jakości zamienniki, które spełniają najwyższe standardy trwałości i wydajności. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i solidnym materiałom, nasze części doskonale sprawdzają się nawet w najtrudniejszych warunkach pracy, zapewniając idealne dopasowanie i szczelność kluczowe dla długiej i bezawaryjnej pracy silnika po naprawie. Uszkodzona uszczelka pod głowicą? Działaj, zanim będzie za późno! Dalsza praca z uszkodzoną uszczelką prowadzi nieuchronnie do zatarcia silnika. Zamów kompletny zestaw naprawczy już dziś, wykonaj profesjonalny remont i zabezpiecz serce swojej maszyny na lata. Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Sprawdź płaskość głowicy: Przed montażem nowej uszczelki, bezwzględnie oddaj głowicę do specjalistycznego zakładu w celu sprawdzenia jej płaskości (planowania). Użyj nowych śrub głowicy: Śruby głowicy są elementami jednorazowego użytku. Zawsze należy je wymieniać na nowe. Dokręcaj z odpowiednią siłą i kolejnością: Używaj klucza dynamometrycznego i dokręcaj śruby głowicy w kilku etapach i w kolejności zalecanej przez producenta (zazwyczaj od środka na zewnątrz). Zachowaj idealną czystość: Powierzchnie bloku i głowicy muszą być idealnie czyste i odtłuszczone. Uszczelkę montuj na sucho, bez żadnych dodatkowych past czy silikonów. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Co dokładnie zawiera ten zestaw? Jest to tzw. "górny" zestaw uszczelek. Zawiera wszystkie uszczelnienia potrzebne do uszczelnienia głowicy cylindrów i jej osprzętu, w tym najważniejszą uszczelkę pod głowicę, uszczelniacze zaworowe, uszczelki kolektorów itd. 2. Czy w zestawie znajdują się śruby do głowicy? Nie, śruby do głowicy są elementem sprzedawanym osobno. Pamiętaj, że ich wymiana podczas remontu jest obowiązkowa. Kluczowe Zalety 🛡️ Kompleksowa Naprawa Wszystkie potrzebne uszczelki w jednym zestawie. 🎯 Szczelność i Niezawodność Eliminuje wycieki i mieszanie się płynów. 📦 Ochrona Silnika Zapobiega przegrzaniu i zatarciu silnika. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.