Przełącznik jazdy - Powershift pasujący do JCB 3CX 4CX

01Zastosowanie

02Specyfikacja

NUMERY OEM

701/80298

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

JCB (Ładowarki teleskopowe)

Loadall (szeroka gama modeli ze skrzynią Powershift)

PASUJĄCE DO

JCB

Marka (Typ maszyn)

Model

JCB (Koparko-ładowarki)

3CX, 4CX (modele ze skrzynią Powershift)

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

PRZEŁĄCZNIK JAZDY POWERSHIFT (VALEO) PASUJĄCY DO JCB 3CX, 4CX - 701/80298 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Przełącznik zespolony (rewers) montowany na kolumnie kierownicy, kluczowy element sterowania napędem w maszynach ze skrzynią Powershift. Odpowiada za zmianę kierunku jazdy (przód/tył), wybór biegów oraz aktywację sygnału dźwiękowego (klaksonu). Jest to niezbędny komponent dla płynnej i bezpiecznej obsługi maszyny. Numer katalogowy: 701/80298 Producent: VALEO (jakość OEM) Kompatybilna skrzynia biegów: Powershift Funkcje: Zmiana kierunku jazdy, zmiana biegów, sygnał dźwiękowy Produkt jakości pierwszego montażu (OEM) – gwarancja idealnego dopasowania i parametrów identycznych z orygynałem. Zastosowanie w maszynach Marka (Typ maszyn) Model JCB (Koparko-ładowarki) 3CX, 4CX (modele ze skrzynią Powershift) JCB (Ładowarki teleskopowe) Loadall (szeroka gama modeli ze skrzynią Powershift) Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy wizualne porównanie przełącznika ze starą częścią. Rekomendacja Serwisowa: Zadbaj o Maksymalną Żywotność Problemy z przełącznikami często wynikają z korozji na stykach. Przed podłączeniem nowej części, dokładnie sprawdź i oczyść wtyczkę w instalacji maszyny. Użyj dedykowanego sprayu do czyszczenia styków elektrycznych HYPTRON , aby zapewnić idealne połączenie i uniknąć problemów w przyszłości. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Przełącznik jazdy to podstawowe narzędzie pracy operatora. Jego awaria uniemożliwia zmianę kierunku lub biegów, co w praktyce całkowicie unieruchamia maszynę. Uszkodzenie styków klaksonu obniża z kolei bezpieczeństwo pracy na budowie. Wymień przełącznik, jeśli Twoja maszyna: Nie reaguje na zmianę kierunku jazdy (nie przełącza z przodu na tył lub odwrotnie). Nie zmienia biegów po przekręceniu manetki. Zmienia biegi lub kierunek z opóźnieniem , lub wymaga "poruszania" dźwignią. Nie działa sygnał dźwiękowy (klakson) po wciśnięciu przycisku. Dźwignia jest pęknięta, luźna lub jej mechanizm jest uszkodzony. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? ✓ Precyzja Oryginału w Zasięgu Ręki: Wybierz Jakość VALEO (OEM) Wybierając przełącznik VALEO, inwestujesz w bezkompromisową jakość pierwszego montażu. Oznacza to, że otrzymujesz produkt o identycznych parametrach i trwałości jak część fabrycznie zamontowana w Twojej maszynie. To gwarancja niezawodności, precyzyjnego działania i pewności, że każdy ruch dźwignią przełoży się na natychmiastową reakcję maszyny. Maszyna nie reaguje na polecenia? Nie ryzykuj kosztownego przestoju! Awaria przełącznika jazdy to całkowite unieruchomienie maszyny. Zamów nowy przełącznik jakości OEM już dziś i przywróć swojej maszynie pełną sprawność i precyzję sterowania! Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Odłącz akumulator: Przed rozpoczęciem pracy z instalacją elektryczną, zawsze odłącz zasilanie. Zdemontuj osłony kolumny: Aby uzyskać dostęp, należy zdemontować plastikowe osłony kolumny kierowniczej. Rób to ostrożnie, aby nie uszkodzić zatrzasków. Dokładnie wciśnij złącze: Upewnij się, że wtyczka jest wciśnięta do końca, aż usłyszysz "kliknięcie" zatrzasku. Luźne połączenie to częsta przyczyna problemów. Sprawdź działanie przed złożeniem: Po podłączeniu, ale przed finalnym montażem, podłącz na chwilę zasilanie i sprawdź, czy wszystkie funkcje przełącznika działają poprawnie. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Maszyna nie zmienia kierunku jazdy. Czy to na pewno wina tego przełącznika? To bardzo częsta przyczyna. Jeśli po przełączeniu dźwigni nie słychać "cyknięcia" cewek na bloku zaworowym skrzyni biegów, problem najprawdopodobniej leży w przełączniku lub jego zasilaniu. Należy również sprawdzić bezpieczniki i przekaźniki odpowiedzialne za sterowanie skrzynią. 2. Jak sprawdzić, czy mój stary przełącznik jest uszkodzony? Najprostszą metodą jest użycie multimetru ustawionego na test ciągłości. Po odłączeniu wtyczki i znalezieniu schematu pinów dla danej funkcji (np. jazda w przód), należy sprawdzić, czy obwód między odpowiednimi pinami zamyka się i otwiera po przesunięciu dźwigni. 3. Czy ten przełącznik pasuje do skrzyni manualnej lub Autoshift? Nie. Ten model jest dedykowany wyłącznie do skrzyń biegów typu Powershift. Skrzynie manualne mają tradycyjny lewarek, a skrzynie Autoshift (6-biegowe) wykorzystują inny, bardziej skomplikowany przełącznik. Kluczowe Zalety 🛡️ Precyzyjne Sterowanie Przywraca natychmiastową reakcję skrzyni biegów. 🎯 Jakość OEM Niezawodność i trwałość jak w oryginale. 📦 Pełna Funkcjonalność Jazda, biegi i klakson w jednym. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.