Drążek kierowniczy pasujący do JCB 3CX- koparko-ładowarki

01Zastosowanie

02Specyfikacja

NUMERY OEM

126/02253 / 126/01946 / 335/Y6895

TYP MASZYNY

KOPARKO-ŁADOWARKA

ITL

Różne modele maszyn

PASUJĄCE DO

JCB

Marka

Typ / Seria / Model

JCB

Koparko-ładowarki: 3C, 3CX, 3DX SUPER, 4C, 4CX, 4DX Ładowarki teleskopowe: Loadall (np. 530)

TYP MASZYNY

ŁADOWARKA TELESKOPOWA

03Opis

DRĄŻEK KIEROWNICZY POPRZECZNY (TORS) PASUJĄCY DO JCB 3CX, 4CX - 126/02253 Specyfikacja Techniczna i Kompatybilność Wysokiej jakości kompletny drążek kierowniczy poprzeczny marki TORS. Jest to kluczowy element układu kierowniczego, odpowiedzialny za precyzyjne przenoszenie ruchów z siłownika na zwrotnice kół, zapewniając ich synchroniczny skręt. Wykonany z wysokogatunkowej stali, gwarantuje sztywność i odporność na zginanie, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa i precyzji prowadzenia maszyny, zwłaszcza w trudnych warunkach terenowych. Numer katalogowy: 126/02253 Numery alternatywne: 126/01946, 335/Y6895 Producent: TORS Długość całkowita (mm): 440 Średnica rury (mm): 36 Gwinty końcówek: M24x1.5 Wymiary stożków (mm): 23.50 / 26.50 Elementy układu kierowniczego TORS słyną z wyjątkowej trwałości. Rygorystyczna kontrola jakości na każdym etapie produkcji oraz użycie najwyższej jakości stopów metali sprawiają, że ich żywotność znacznie przewyższa inne dostępne na rynku zamienniki. Niezbędne do Montażu › Końcówki drążka kierowniczego: Zawsze wymieniaj drążek w komplecie z nowymi końcówkami. › Smar miedziowy HYPTRON: Do zabezpieczenia gwintów przed zapiekaniem. Zastosowanie w maszynach Marka Typ / Seria / Model JCB Koparko-ładowarki: 3C, 3CX, 3DX SUPER, 4C, 4CX, 4DX Ładowarki teleskopowe: Loadall (np. 530) ITL Różne modele maszyn Powyższa lista ma charakter poglądowy. Przed zakupem zalecamy weryfikację wymiarów w swojej maszynie. ⚠️ Ostrzeżenie Dotyczące Bezpieczeństwa Praca przy układzie kierowniczym wymaga podniesienia i zabezpieczenia maszyny. Zawsze używaj certyfikowanych podpór warsztatowych (kobyłek) o odpowiedniej nośności. Nigdy nie polegaj wyłącznie na hydraulice maszyny lub podnośniku. Rola Części w Maszynie i Diagnostyka Awarii Drążek kierowniczy jest kluczowym elementem zapewniającym bezpieczeństwo. Jego uszkodzenie lub wygięcie prowadzi do utraty zbieżności, co skutkuje niestabilnym prowadzeniem maszyny, przyspieszonym zużyciem opon, a w skrajnym przypadku utratą kontroli nad pojazdem. › Widoczne skrzywienie lub pęknięcie drążka. › Nierównomierne zużycie opon na osi skrętnej. › "Pływanie" maszyny po drodze, niestabilne prowadzenie. › Brak możliwości ustawienia prawidłowej zbieżności kół. Gwarancja Spokoju: Dlaczego Warto Wybrać Ofertę SERWIS-KOP? Uszkodzony drążek kierowniczy to ryzyko utraty kontroli nad maszyną. Jazda z uszkodzonym drążkiem to prosta droga do zniszczenia opon i wypadku. Zadbaj o swoje bezpieczeństwo – zamów nowy, wytrzymały drążek TORS i przywróć swojej maszynie precyzję prowadzenia. 📞 Nie możesz znaleźć części, której szukasz? Bez obaw. Na naszej stronie prezentujemy tylko kilka tysięcy z ponad 60 000 części , które mamy w magazynie. Skontaktuj się z nami – prawdopodobnie mamy to, czego potrzebujesz od ręki! 🔧 Poradnik Eksperta: Kluczowe Wskazówki Montażowe Odkręć końcówki: Poluzuj nakrętki kontrujące i wykręć stare końcówki drążka. Warto policzyć liczbę obrotów, aby wstępnie ustawić zbieżność. Zamontuj nowe końcówki: Wkręć nowe końcówki na taką samą głębokość, jak stare. Ustaw zbieżność: Po montażu drążka na maszynie, koniecznie ustaw prawidłową zbieżność kół za pomocą przyrządów pomiarowych, zgodnie z instrukcją serwisową. Dokręć kontry: Po ustawieniu zbieżności, mocno dokręć nakrętki kontrujące na końcówkach drążka. Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ) 1. Czym różni się drążek kierowniczy poprzeczny od wzdłużnego? Drążek poprzeczny łączy obie zwrotnice kół na jednej osi, zapewniając ich synchroniczny skręt. Drążek wzdłużny natomiast łączy przekładnię kierowniczą z jedną ze zwrotnic, przenosząc ruchy kierownicy na koła. 2. Czy można jeździć ze skrzywionym drążkiem? Jest to skrajnie niezalecane. Nawet niewielkie skrzywienie drążka powoduje zmianę geometrii kół, co prowadzi do bardzo szybkiego i nierównomiernego zużycia opon oraz niestabilnego prowadzenia maszyny, stwarzając zagrożenie na drodze. 3. Co to jest zbieżność i dlaczego jest ważna? Zbieżność to ustawienie kół, które polega na tym, że przednie krawędzie kół na jednej osi są skierowane nieznacznie do siebie. Prawidłowa zbieżność zapewnia stabilne prowadzenie maszyny na wprost, redukuje opory toczenia i minimalizuje zużycie opon. Po każdej ingerencji w układ kierowniczy, w tym po wymianie drążka, należy ją skontrolować i ustawić. Kluczowe Zalety 🛡️ Precyzja Prowadzenia Przywraca prawidłową geometrię i stabilność. 🎯 Ochrona Opon Zapobiega nierównomiernemu zużyciu bieżnika. 📦 Jakość Marki TORS Gwarancja najwyższej wytrzymałości i trwałości. Masz wątpliwości lub potrzebujesz potwierdzenia, aby uniknąć kosztownego przestoju? Zadzwoń do nas. Nasi eksperci pomogą dobrać właściwą część, aby Twój sprzęt jak najszybciej wrócił do pracy.